Potência em duas rodas!

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Conheça os modelos que são verdadeiros sonhos de consumo de qualquer amante de motocicletas.
Está certo que as motos de estilo Custom são consideradas clássicos sobre duas rodas quando abordamos este tipo de modelo.

Deixamos a classe de lado para buscar o limite entre homem e máquina. O resultado disso é uma leva de legítimos exemplares puros-sangues, de motocicletas que beiram o absurdo em potência e velocidade. Em certos casos, a única diferença entre os modelos que você verá a seguir e os bólidos do MotoGP é o sistema de faróis.

Ficou curioso para conhecê-las?

Fabricante americana Victory desafia Harley Davidson.

Ao apresentar a Hammer, a marca norte-americana Victory propõe uma comparação com a concorrente da Harley-Davidson, a V-Rod.
A Hammer 2011 vem com motor V2 de 1.731 cm3 e 97 cv.

Ryno Motors quer produzir moto com uma roda.

Moto com uma só roda custaria US$ 3,5 mil.

Um veículo com uma roda só seria a solução para o problema de mobilidade em grandes centros urbanos para a americana Ryno Motors. O modelo de scooter poderia ser produzido por cerca de US$ 3,5 mil (aproximadamente R$ 6,1 mil), segundo estimativa da companhia.

Triumph Daytona 675 é um foguete inglês de 126 cavalos.

Com três cilindros, alto desempenho e potentes freios, o modelo esportivo de média cilindrada chama a atenção por onde passa.
Difícil não prestar atenção nesta Triumph Daytona 675. Ainda mais na cor vermelha como a da unidade testada. Na dianteira os faróis lembram os olhos de uma fera. As bengalas dianteiras douradas e o escapamento com saída sob o banco mostram que este modelo nasceu para brilhar nas pistas.

Triumph emite nota oficial aos brasileiros.

Marca inglesa publicou texto com explicações aos consumidores do Brasil.
Acaba de ser emitido um comunicado no site oficial da Triumph, no Reino Unido, (http://www.triumph.co.uk/br/) sobre a situação da marca em nosso país, segue abaixo o texto na íntegra:

Vencedor da 600 Hornet no Racing Festival.

Diego Faustino, o mais rápido na 2ª bateria, é desclassificado e Danilo Lewis conquista a etapa.
O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi palco do Racing Festival, neste fim de semana (21 e 22).

E o público que compareceu ao evento teve a oportunidade de assistir às disputas na categoria 600 Hornet.

Diego Faustino e Danilo Lewis, que protagonizaram duelos emocionantes desde o primeiro dia de atividades, foram os grandes destaques. Na primeira bateria, Lewis foi o mais rápido, seguido por Faustino.

Já na segunda corrida, Faustino chegou em primeiro e Lewis, em segundo. Após vistoria técnica, Diego Faustino foi desclassificado e Danilo Lewis venceu a etapa paulista.

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